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| Japan domestic car output |
日本の自動車生産台数は、7月に前年比で減少しました。主要な国内自動車メーカー8社のデータによると、合計生産台数は約70万台に落ち込みました。これは前年同月比で7.7%の減少です。この生産減少は、主に輸出需要の低迷が原因です。特に米国市場への輸出が鈍化しています。
米国市場向け輸出の減少と貿易協議の影響
日本の米国向け自動車輸出台数は、7月に前年比3.2%減の12万3,531台でした。日本の自動車輸出全体が3.2%増加しているのとは対照的です。経済産業省（Meti）は、この輸出減少と米国の追加関税との直接的な関連性は現時点では不明と述べています。しかし、7月の産業生産調査では、特定の企業が米国関税を輸出減少の理由として明示的に挙げた事実はありませんでした。米国は7月23日の貿易協定に基づき、日本からの自動車輸入に15%の関税を課す予定です。これは以前の25%から引き下げられたものですが、まだ発効していません。
地震の影響は軽微、今後の生産動向に注目
7月30日にロシアのカムチャツカ半島で発生したマグニチュード8.8の地震は、日本の自動車生産にほとんど影響を与えませんでした。経済産業省の調査によると、地震とそれに伴う津波は海上輸送の一部を混乱させました。しかし、国内の生産活動には影響を及ぼしていません。日本の自動車メーカーは、引き続き生産体制の最適化を進めています。今後の生産台数は、米国の貿易政策や世界的な需要動向に大きく左右されるでしょう。
金属フォーカス 編集部コメント
今回の日産自動車生産台数の減少は、部品サプライヤーや素材メーカーにも波及する可能性があります。自動車産業は鉄鋼、アルミニウム、銅などの重要金属の主要な消費部門です。貿易摩擦の行方は、サプライチェーン全体に影響を及ぼします。今後、米国との最終的な関税決定が日本の自動車産業に与える影響を注視する必要があります。
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