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| China Hydrogen Steel |
中国 水素製鉄 脱炭素政策は、鉄鋼業の構造転換を加速させる中核政策である。中国 水素製鉄 脱炭素政策は、水素コスト低減と産業応用拡大を同時に進めている。さらに、鉄鋼セクターを軸に実証から商業化への移行を狙っている。
水素産業政策の拡張と鉄鋼分野への適用
中国は2026年3月に新たな水素パイロット計画を発表した。この政策は2021年の燃料電池中心施策を拡張した「バージョン2.0」である。中国 水素製鉄 脱炭素政策は、この枠組みの中で鉄鋼、アンモニア、メタノール、航空、海運へと適用領域を広げている。
中国は都市クラスター5地域に対してインセンティブを付与し、総額約80億元を4年間で投入する。加えて、重点は補助金拡大ではなく水素コスト低減へ移行している。その結果、政策目的は産業実装の加速に明確化されている。
しかしながら、鉄鋼分野での経済性は依然として制約を抱える。水素価格は2030年に25元/kgを目標とし、再エネ地域では15元/kgを想定している。一方で製鉄用途では10〜15元/kgが必要水準であり、依然としてギャップが残る。
鉄鋼企業の実装進展とグローバル市場への影響
中国 水素製鉄 脱炭素政策は、主要鉄鋼企業による実証プロジェクトで具体化している。Baowu Steelは水素電気アーク炉を導入し、年産100万トン規模の生産ラインを稼働させた。さらに同社は陽江水素ハブを建設し、専用パイプライン網の整備を進めている。
HBISも水素ベース製鉄設備を運用しており、商業化に向けた段階に入っている。しかしながら、中国全体では依然として高炉依存度が約90%に達する。その結果、鉄鋼セクターは国内CO₂排出の約15%を占める構造が続いている。
加えて、Global Energy Monitorは高炉投資の継続拡大に警鐘を鳴らしている。2035年までに世界の高炉容量はさらに8800万トン増加する見通しである。一方でEco-Businessは本政策を「触媒段階」と評価し、完全な産業転換には至っていないと指摘する。
その結果、グリーンスチール需要の形成と水素コスト低下が同時に進まなければ、構造転換は遅延する可能性が高い。
金属フォーカス 編集部コメント
中国 水素製鉄 脱炭素政策は、実証から商業化への移行圧力を強める段階に入っている。特に水素コストの到達点が競争力の分岐点となる。今後は政策支援よりも市場需要の形成力が成否を左右する局面に移行する。
